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DOBLETRACCION
Toyota Land Cruiser equipado

Toyota

Land Cruiser

SegmentoSUVDesde1984Apernadura6x139.7Generaciones3

Toyota Land Cruiser tiene un estatus único: el 4x4 más confiable y duradero jamás producido. En Chile conviven tres generaciones modernas: el 70 (eje rígido, pickup/SUV de trabajo), el 200 (V8 premium) y el 300 (twin-turbo V6 actual).

Línea de tiempo

Generaciones del Toyota Land Cruiser

Series 70 (J7)

1984 – presenteVer proyectos
Land Cruiser 79 troopy

La J7 es el Land Cruiser que sobrevivirá al apocalipsis. Eje rígido delantero y trasero, motor V8 1VD-FTV de 4.5 litros, mecánica indestructible. Es la plataforma overland de referencia mundial.

Características destacadas

  • Motorizaciones: 4.5 V8 1VD-FTV diesel · 205 HP · 4.0 V6 1GR-FE nafta
  • Medidas de fábrica: 265/70R16 · 265/75R16
  • Rango de lift recomendado: 0 - 4"
  • Upgrades populares: Lift 2-3" OME, MT 285/75R16, Snorkel, Defensa con winche
  • Eje rígido delantero y trasero.
  • Pickup (79), SUV (76) y troopy (78).

Cambios respecto a la generación anterior

  • Plataforma con eje rígido delantero y trasero (única en el catálogo Toyota actual).
  • Versiones pickup (79), SUV (76) y troopy (78).

Es probablemente el mejor punto de partida para overland serio en Chile.

Serie 200 (J200)

2007 – 2021Ver proyectos

La J200 es el lujo off-road: V8 D-4D 4.5 con 286 HP, KDSS (suspensión hidráulica activa) y plataforma del Lexus LX570. Excelente para overland con confort. Acepta lift OME BP-51 sin tocar la KDSS.

Características destacadas

  • Motorizaciones: 4.5 V8 D-4D diesel · 286 HP · 5.7 V8 nafta · 381 HP
  • Medidas de fábrica: 285/60R18 · 285/50R20
  • Rango de lift recomendado: 0 - 3"
  • Upgrades populares: Lift 2" OME BP-51, AT 285/65R18, Defensa
  • KDSS y Multi-Terrain Select.
  • Plataforma para Lexus LX570.

Cambios respecto a la generación anterior

  • KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System).
  • Multi-Terrain Select y Crawl Control.
  • Plataforma para Lexus LX570.

Serie 300 (J300)

2022 – presenteVer proyectos
Land Cruiser 300

J300: plataforma TNGA-F nueva, más liviana y rígida. V6 twin-turbo reemplaza al V8 (decisión polémica pero exitosa en torque). E-KDSS, suspensión adaptativa, tecnología de vanguardia. Acepta lift suave sin problema.

Características destacadas

  • Motorizaciones: 3.5 V6 Twin-Turbo nafta · 415 HP · 3.3 V6 Twin-Turbo diesel · 305 HP
  • Medidas de fábrica: 265/65R18 · 265/55R20
  • Rango de lift recomendado: 0 - 2.5"
  • Upgrades populares: Lift suave 1-2", AT 3PMSF
  • Plataforma TNGA-F.
  • E-KDSS.
  • Tecnología off-road de vanguardia.

Cambios respecto a la generación anterior

  • Plataforma TNGA-F nueva (más liviana, más rígida).
  • V6 Twin-Turbo reemplaza al V8.
  • E-KDSS (estabilizador desconectable electrónicamente).

Datos técnicos DOBLETRACCION

Apernadura y neumáticos

Apernadura

6x139.7

Land Cruiser admite hasta 305/70R17 con 2" de lift. Para uso overland clásico, 285/70R17 es la medida más balanceada.

MedidaOffset / LlantaLiftModificaciones
265/70R17Offset originalSin levanteSin modificaciones
285/70R17Offset -122"Modificaciones menores en plásticos
305/70R17Offset -122"Ajustes mayores en plásticos

Recomendaciones generales DOBLETRACCION. Validación final en sucursal según versión específica del vehículo.

Equipamiento popular

Cómo se equipa un Land Cruiser

Preguntas frecuentes

Dudas comunes

¿Land Cruiser 79 vs Hilux para faena?+

El 79 es más capaz off-road (eje rígido, V8) y casi indestructible. La Hilux es más eficiente. Ambas excelentes según uso.

Actualizado el 2026-06-15.