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DOBLETRACCION
Ford Ranger Next-Gen equipada en DOBLETRACCION

Ford

Ranger

SegmentoPickupDesde2012Apernadura6x139.7Generaciones2

La Ford Ranger combina capacidad de carga, confort y desempeño off-road. Desde la generación T6 (2012+) hasta la actual P703 Next-Gen, es una de las pickups más versátiles del mercado chileno.

Línea de tiempo

Generaciones del Ford Ranger

T6 (3ra gen global)

2012 – 2022Ver proyectos

La T6 globalizó a la Ranger: misma plataforma del Ecuador a Sudáfrica. Chasis sólido, motor 3.2 5cil con par interesante y soporte completo en repuestos. En Chile sigue siendo el caballito de batalla del taller para preparar.

Características destacadas

  • Motorizaciones: 2.2 TDCi · 160 HP · 3.2 TDCi 5cil · 200 HP · 2.0 EcoBlue Bi-Turbo · 213 HP
  • Medidas de fábrica: 265/65R17 · 265/60R18
  • Rango de lift recomendado: 0 - 3"
  • Upgrades populares: OME Nitrocharger HD, Fox 2.0, AT 265/70R17, Snorkel
  • Plataforma global compartida con Mazda BT-50 y VW Amarok (1ra gen).
  • Versiones Wildtrak, XLT, Limited y Raptor (3.2 TDCi adaptado).

Cambios respecto a la generación anterior

  • Plataforma global T6 compartida con Mazda BT-50 y VW Amarok 1ra gen.
  • Introducción del Watt's Link en versiones tope.
  • Motor 3.2 TDCi de 5 cilindros — único en el segmento.
Largo
5.359 m
Ancho
1.860 m
Alto
1.821 m
Batalla
3.220 m

P703 Next-Gen

2022 – presenteVer proyectos

La Next-Gen reinventa la fórmula: chasis más ancho (vía +50 mm), V6 diesel disponible y electrónica de pickup full-size. En taller se nota más estable, mejor para cargar y más sensible a calibración ADAS al cambiar offset.

Características destacadas

  • Motorizaciones: 2.0 EcoBlue Bi-Turbo · 213 HP · 3.0 V6 Diesel · 250 HP
  • Medidas de fábrica: 265/65R17 · 265/70R17 · 285/70R17 · 285/70R18
  • Rango de lift recomendado: 0 - 3.5"
  • Upgrades populares: Fox 2.5 coilover, Lift 2-3", Defensa frontal con winche
  • Chasis con vía más ancha (mejor estabilidad).
  • Electrónica avanzada (e-shift, modos de manejo).

Cambios respecto a la generación anterior

  • Nueva plataforma T6.2 con vía 50 mm más ancha.
  • Llegada del V6 3.0 turbo diesel (250 HP).
  • Suspensión trasera reposicionada para mejor handling cargado.
  • Pantalla portrait 12" y electrónica full.
Largo
5.370 m
Ancho
1.918 m
Alto
1.884 m
Batalla
3.270 m

Datos técnicos DOBLETRACCION

Apernadura y neumáticos

Apernadura

6x139.7

La Ranger es generosa en pasos de rueda. Con 2" de lift acepta 285/70R17 sin drama; 315/70R17 ya pide trabajo de plásticos.

MedidaOffset / LlantaLiftModificaciones
265/70R17Offset 0Sin levanteSin modificaciones
265/70R17Offset -12Sin levanteModificar guardafangos
285/70R17Offset -122"Pequeños ajustes en guardafangos
315/70R17Offset -122"Modificaciones mayores de guardafangos

Recomendaciones generales DOBLETRACCION. Validación final en sucursal según versión específica del vehículo.

Equipamiento popular

Cómo se equipa un Ranger

Preguntas frecuentes

Dudas comunes

¿Conviene Ranger T6 o Next-Gen?+

Next-Gen es superior en chasis, electrónica y motorización. Para uso intensivo y máxima vida útil, es la elección por defecto. T6 sigue siendo excelente opción usada.

Actualizado el 2026-06-15.