Discoverer AT/3 - Cooper

Este neumático todo terreno es perfecto para los amantes del outdoor y la doble tracción en Chile. ¡Compra con confianza y disfruta de un despacho a todo el país o retiro en local!

El Discoverer A/T3 utiliza una combinación balanceada de tecnología, compuestos y diseño que produce un neumático con buen desempeño en casi todos los tipos de terreno.

El compuesto de la banda de rodamiento mejora la tracción en terrenos mojados y resistencia al desgaste, y el agresivo diseño de la banda de rodamiento mejora considerablemente la tracción fuera de carretera sin comprometer el desempeño.

¡Cualquier tracción...cualquier terreno...a cualquier hora!

Clasificación M + S Diseñado para uso: 60% Carretera - 40% Off Road Diseño moderno y vigoroso para cualquier terreno, 5 bandas El agresivo diseño todo terreno brinda un excelente rendimiento en aplicaciones en carretera y fuera de carretera.

El patrón de banda de rodamiento de la A/T3 aprovecha una combinación de características específicamente apropiadas para brindar un sólido rendimiento todo terreno, una tracción cuatro estaciones superior, una excelente estabilidad, una maniobrabilidad confiable y un desgaste de banda de rodamiento fiable.

Compuesto de banda de rodamiento basado en sílice El compuesto de la banda de rodamiento esta formulado con una mezcla con acoplamiento químico de sílice y negro de carbón que ofrece una excelente tracción en mojado y maniobrabilidad en la autopista, y al mismo tiempo mejora la resistencia al corte y el desconchado en terreno más difícil de piedra y gravilla.

El compuesto de la banda de rodamiento enriquecido con sílice presenta una menor resistencia al rodamiento que los compuestos de negro de carbón tradicionales.

Paredes de los elementos de la banda de rodamiento con estrechamiento doble Los ángulos en las paredes de los elementos de la banda de rodamiento contribuyen a reducir la retención de piedras, la perforación por piedras y ayuda a resistir los cortes y el desconchado.

Protectores laterales de surco Los escalones dentados en los surcos laterales de la banda intermedia de la banda de rodamiento reducen la probabilidad de retención de piedras y perforación por piedras.