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DOBLETRACCION
EPC Chip Tuning

Chip de potencia

Camioneta 4x4

Ford Ranger 3.2 TDCI

Producto universal — compatible con la mayoría de vehículos
4.9(127)
$490.000IVA incluido

Agotado

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SKU EPC-RANGER

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¿Qué es Chip de potencia Ford Ranger 3.2 TDCI - EPC Chip Tuning y cuánto cuesta en Chile?

Chip de potencia Ford Ranger 3.2 TDCI - EPC Chip Tuning es un chip de potencia de la marca EPC Chip Tuning que DOBLETRACCIÓN vende e instala en Chile, con precio de referencia $490.000. Actualmente sin stock inmediato: se cotiza bajo pedido con plazo confirmado por un especialista. ¡Mejora el rendimiento de tu Ford Ranger 3.2 TDCI con el Chip de Potencia EPC Tuning! En Dobletraccion.cl tenemos la solución para que experimentes una conducción más eficiente y.

Categoría
Chip de Potencia
Marca
EPC Chip Tuning
Precio
$490.000
Disponibilidad
Bajo pedido

Datos de catálogo DOBLETRACCIÓN — precios en pesos chilenos, sujetos a stock.

  • Tiempo estimado1 a 3 horas
  • InstalaciónEstándar · taller
  • RespaldoGarantía oficial del fabricante

¡Mejora el rendimiento de tu Ford Ranger 3.2 TDCI con el Chip de Potencia EPC Tuning! En Dobletraccion.cl tenemos la solución para que experimentes una conducción más eficiente y potente en todo tipo de terreno.

Nuestro producto está diseñado para brindar mayor desempeño a tu vehículo, garantizándote una experiencia única al volante. ¡Compra ahora y recibe despacho a todo Chile o retira en nuestro local!

El chip de potencia EPC es una unidad única, compacta y completamente sellada. Compatible con la mayoría de los motores diesel, de fácil instalación y sin intervención a otros componentes.

Chip de potencia Ford Ranger 3.2 TDCI - EPC Chip Tuning - DOBLETRACCION

EPC Chip Tuning

Chip de potencia Ford Ranger 3.2 TDCI - EPC Chip Tuning

Da un valor agregado a su vehículo y puede ser desinstalada sin dejar rastro de alguna intervención previa.

Este chip intercepta la información del programa original de la unidad de control (ECU), haciendo un re mapeo dinámico en tiempo real, optimizando el par motor, lo que implica más potencia y una mejora en el rendimiento del vehículo.

Dichos aumentos, se miden en un banco calibrado de potencia o dinamómetro. Ford Ranger stock: 200Hp y 470NmFord Ranger EPC Chip: 243Hp y 571NmGanancia: 43Hp y 101Nm

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