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4 Llantas Shredder 20X9.5 6X135 Matte Black Dark F150 - Black Rhino

Black Rhino
2095SHD126135M87
Sin Stock
Llantas
$1.690.000
¡Potencia y estilo en cuatro llantas! Con las Shredder 20X9.5 6X135 Matte Black Dark F150 de Black Rhino, tu vehículo lucirá imponente y listo para cualquier aventura off-road. Disponible en Dobletraccion.cl, la tienda líder en artículos de 4x4 doble tracción en Chile. ¡Despacho a todo...

4 Llantas Shredder 20X9.5 6X135 Matte Black Dark F150 - Black Rhino

¡Potencia y estilo en cuatro llantas! Con las Shredder 20X9.5 6X135 Matte Black Dark F150 de Black Rhino, tu vehículo lucirá imponente y listo para cualquier aventura off-road. Disponible en Dobletraccion.cl, la tienda líder en artículos de 4x4 doble tracción en Chile. ¡Despacho a todo el país o retiro en local! No pierdas la oportunidad de experimentar un rendimiento excepcional con estas increíbles llantas aro 20 de Black Rhino. ¡Acelera hacia tus sueños todoterreno con confianza ho

La Black Rhino Shredder es una llanta todoterreno de diseño agresivo con un elemento de radio retorcido. La trituradora presenta un perfil de rueda angular cóncava que empuja aún más la envolvente de diseño. Esta llanta de camioneta o Jeep todoterreno no es para los débiles de corazón. No hay sutileza aquí. Black Rhino Shredder está disponible para camiones de 5 terminales y camiones de 6 terminales en tamaños de 17, 18 y 20 pulgadas con desplazamientos que varían entre ET-18, ET-12, ET0 y ET12. El acabado de la rueda Matte Black with Machined Dark Tint presenta un acabado en capas en la cara de la rueda para mejorar el aspecto agresivo. Se incluyen pernos de latón para que la rueda se destaque. Matte Gunmetal with Black Lip Edge también se ofrece para un acabado de rueda más uniforme.
La llanta Shredder Rotary Forged® se fabrica utilizando una técnica de producción altamente avanzada llamada Rotary Forging. El borde de las ruedas se forja a alta presión mientras que la rueda se hace girar a alta velocidad. Esto altera la estructura molecular y mejora la resistencia de la aleación. El beneficio es un peso mucho más ligero que una rueda de fundición normal. Lo más importante es que el ahorro de peso se encuentra en el borde exterior de la rueda, lo que reduce drásticamente la masa rotacional y mejora el rendimiento del vehículo.

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